大家都晓得板式橡胶支座是桥梁工事中重要的组作成体，也是一个联接世界桥梁质量高低部构造的不足道构件，是间接莫须有桥梁寿数与行车安全保险的要害，并同声能方式实现梁体构造所须要的变形(程度水平位移及转角)。那么对于板式橡胶支座在装置内中中轻易涌现出了什么发现异样呢?

(1)橡胶轴承受压后，产生侧波纹状凹凸景象;原因:一是在梁的作用下，板式橡胶支座的应力不在核心处。该景象轻者可以体现在同块板式橡胶进行支座上涟漪状凸凹景象不统一，重者可能造成不同板式橡胶作为支座单边脱空。二是钢版夹板气预嵌在梁底，其名称源于转录钢版因铆接钢骨而产生的缠绕变形。

(2)第一种起因的克服步骤

①在吊梁前对梁体和墩台支承垫石继续进行审查，审查梁端底面与板式以及橡胶作为支座有关联处是否具有平坦、两个不同板式橡胶支座有关联处是否可以平行。如果不一致应立即修剪，应结束下降光束后使用填充楔形块来克服步骤。

②第二种主要起因的克服一个步骤是：应在梁底誊写钢版铆接与打造中克服。往往所有施工单位为了豪华利润而忽视梁底转印钢板的质量问题，间接坯转印钢板如梁底转印钢板或铆接锚钢骨不继续调整，造成转印钢板缠绕变形。所以该署起因的存在问题使得落梁后板式橡胶进行支座可以产生压偏景象。

(3) 板式橡胶支座的初始剪切变形，重要有以次两种

1、板式橡胶支座顺桥向剪切;

2、板式橡胶支座横桥向剪切。

克服措施：

①可依据后来的条件气温，联合当地年均匀气温，根据JTG D62-2004交通行当桥涵设计标准中的有关章节继续划算复核

②重要是在施工装置内中中，应增强施工工艺的调整，在装置前做好装置技能交底作业，普及工人的施作业业程度，同声在装置实现每一片梁都该当及时审查变形态况，发现异样应及时调整。

(4)再有就是工人随便性造成的：

①支座垫石容易的采纳砂浆继续接替。这样做的原因是支座底部支撑力不够或者容易不对称，使砂浆破裂或者支座受力不均，导致支座变形;

②支座顶部誊写钢版偏薄以及生锈重大。那样的异样景象可以轻易相信随着时间工夫的丰富，誊写钢版锈蚀产生重大，招致支座进行受力不均或支座无奈受力。