
预应力张拉小抗拉强度值≥1860MPa的钢绞线进行预应力以及钢绞线、(电力用)镀锌钢绞线及不锈钢抄绞线,其中包括预应力采用钢绞线涂防腐保护油脂或石蜡后包HDPE后称为无粘结使用预应力控制钢绞线,预应力钢绞线也有镀锌或镀锌铝合金钢丝制成的。
钢绞线张拉值计算
钢绞线预应袭力张拉施工设计控制张拉力,是指预应力张拉完成后钢绞线在锚夹具前的拉力。因此,在钢绞线预应力张拉理论伸长百量计算时,应以钢绞线两头锚固点之间的距离作为钢绞线的计算长度,但在预应力张拉时钢绞线的控制张拉力是在千斤顶工具锚处控制的,故为控制和计算方便,一般以钢绞线两头锚固点之间的距离,再加上钢绞线在张拉千斤顶中的工作长度。
作为钢绞线预应力张拉理论伸长量的计算长度。在钢绞线预应力张拉时,钢绞线的外露部分,大度部分被锚具和千斤顶所包裹,钢绞线的张拉伸长量无法在钢绞线上直接测量,故只能用测量张拉千斤顶的活塞行程,计算钢绞线的张拉伸长值,但同时还应减掉钢绞线张拉全过程的锚塞回缩量。钢绞线的承载能力应为总牵引力的4-6倍。
预应力锚固装置、夹具和连接件是预应力工程中的重要组成部分,是充分发挥预应力筋强度的重要保证。安全地实现预应力张拉作业的关键。
圆形锚具连接器有两种不同形式,一种为单根对接式,可用于单根预应力筋连接或成束预应力筋的逐根连接,也可用于先张法中工具式单根预应力筋连接;一种为周边地区悬挂进行挤压式,多用于企业各类经济连续梁结构。
多孔周边悬挂挤压式连接器,包括连接体、工作夹片、挤压锚、锚背板、约束环、螺杆和保护罩。
扁型锚具连接器是由扁型连接体、夹片、挤压头、扁型锚垫板、螺旋筋、扁型约束圈、扁型保护罩、扁型金属或塑料进行波纹管、预应力以及钢绞线作为组成。主要用于预应力混凝土连续梁薄壁部分平板预应力筋的延伸。
【预防钢绞线损坏的方法】
1、施工进行焊接时,把接地线接在我国预应力筋上,造成使用钢丝间短路,损伤以及钢丝,张拉时发生断丝;2、把钢束穿入预留孔道内时间长,造成各种钢丝锈蚀,砼砂浆可以留在钢束上,又未清理一个干净,张拉时产生滑丝;3、锚圈放置不同位置信息不准,支承垫块倾斜,千斤顶系统安装一些不正,会造成影响预应力钢束断线问题甚至夹片断裂;4、油压表失灵,造成张拉力变化过大,易产生断丝;5、其他重要原因:如张拉力设计验算,施工技术操作能力等等。
上述原因的发生应及时查明,以避免。预防措施:
1、穿束前,预应力钢束必须按规程要求进行分析梳理编束,并正确使用绑扎。
2、张拉预应力筋时,锚固装置和千斤顶的安装应准确;
3、当预应力张拉达到企业一定吨位后,如发现系统油压回落,再加油时又回落,这时有可能没有发生断丝,如果可以发生断丝,应更换以及预应力钢束,重新设计进行分析预应力张拉;
4、焊接时严禁学生利用进行预应力筋作为保护接地线,不允许企业发生电焊烧伤波纹管与预应力筋;
5、张拉前必须对张拉端钢束进行数据清理,如发生严重锈蚀应重新工作调换。
6、拉前要经权威部门准确检验标定千斤顶和油压表,并作相应的锚具检验;
预应力张拉小抗拉强度值≥1860MPa的钢绞线进行预应力以及钢绞线、(电力用)镀锌钢绞线及不锈钢抄绞线,其中包括预应力采用钢绞线涂防腐保护油脂或石蜡后包HDPE后称为无粘结使用预应力控制钢绞线,预应力钢绞线也有镀锌或镀锌铝合金钢丝制成的。
钢绞线张拉值计算
钢绞线预应袭力张拉施工设计控制张拉力,是指预应力张拉完成后钢绞线在锚夹具前的拉力。因此,在钢绞线预应力张拉理论伸长百量计算时,应以钢绞线两头锚固点之间的距离作为钢绞线的计算长度,但在预应力张拉时钢绞线的控制张拉力是在千斤顶工具锚处控制的,故为控制和计算方便,一般以钢绞线两头锚固点之间的距离,再加上钢绞线在张拉千斤顶中的工作长度。
作为钢绞线预应力张拉理论伸长量的计算长度。在钢绞线预应力张拉时,钢绞线的外露部分,大度部分被锚具和千斤顶所包裹,钢绞线的张拉伸长量无法在钢绞线上直接测量,故只能用测量张拉千斤顶的活塞行程,计算钢绞线的张拉伸长值,但同时还应减掉钢绞线张拉全过程的锚塞回缩量。钢绞线的承载能力应为总牵引力的4-6倍。
预应力锚固装置、夹具和连接件是预应力工程中的重要组成部分,是充分发挥预应力筋强度的重要保证。安全地实现预应力张拉作业的关键。
圆形锚具连接器有两种不同形式,一种为单根对接式,可用于单根预应力筋连接或成束预应力筋的逐根连接,也可用于先张法中工具式单根预应力筋连接;一种为周边地区悬挂进行挤压式,多用于企业各类经济连续梁结构。
多孔周边悬挂挤压式连接器,包括连接体、工作夹片、挤压锚、锚背板、约束环、螺杆和保护罩。
扁型锚具连接器是由扁型连接体、夹片、挤压头、扁型锚垫板、螺旋筋、扁型约束圈、扁型保护罩、扁型金属或塑料进行波纹管、预应力以及钢绞线作为组成。主要用于预应力混凝土连续梁薄壁部分平板预应力筋的延伸。
【预防钢绞线损坏的方法】
1、施工进行焊接时,把接地线接在我国预应力筋上,造成使用钢丝间短路,损伤以及钢丝,张拉时发生断丝;2、把钢束穿入预留孔道内时间长,造成各种钢丝锈蚀,砼砂浆可以留在钢束上,又未清理一个干净,张拉时产生滑丝;3、锚圈放置不同位置信息不准,支承垫块倾斜,千斤顶系统安装一些不正,会造成影响预应力钢束断线问题甚至夹片断裂;4、油压表失灵,造成张拉力变化过大,易产生断丝;5、其他重要原因:如张拉力设计验算,施工技术操作能力等等。
上述原因的发生应及时查明,以避免。预防措施:
1、穿束前,预应力钢束必须按规程要求进行分析梳理编束,并正确使用绑扎。
2、张拉预应力筋时,锚固装置和千斤顶的安装应准确;
3、当预应力张拉达到企业一定吨位后,如发现系统油压回落,再加油时又回落,这时有可能没有发生断丝,如果可以发生断丝,应更换以及预应力钢束,重新设计进行分析预应力张拉;
4、焊接时严禁学生利用进行预应力筋作为保护接地线,不允许企业发生电焊烧伤波纹管与预应力筋;
5、张拉前必须对张拉端钢束进行数据清理,如发生严重锈蚀应重新工作调换。
6、拉前要经权威部门准确检验标定千斤顶和油压表,并作相应的锚具检验;